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尊界S800配备全新玄武架构,首创“四重门锁机制”碰撞自动解锁
0次浏览 发布时间:2025-05-30 21:05:00IT之家 5 月 30 日消息,在目前正在进行的尊界 S800 发布会上,官方介绍了该车的安全性。
该车搭载全新玄武架构,号称可以实现“堡垒式安全防护”,车辆使用 10 横 9 纵车身架构,匹配 2000MPa 加强一体式门环,车侧顶最大承受压力 156kN,整车扭转刚度 53300 N・m / deg。
官方称,该车材质方面引入 92% 超高强钢和铝含量,其中 24% 为 1500MPa+ 热成型钢,车辆通过中汽中心 C-NCAP 五星标准设计和中保研 C-IASI 3G+ 标准设计。
官方同时还介绍了该车首创的“四重门锁机制”,即车内机械拉手、车外机械门把手、双冗余低压电源(碰撞自动解锁、四门解锁独立控制)、首发 ADS 联动,碰撞前中控解除锁定。
该车底部采用五层硬核防护,包括双层加厚航空级型材版、绝缘云母纸、耐高温云母板、高强高韧钢护板、超耐磨防腐涂层。同时车辆拥有高安全热电分离架构、双大面液冷板、云端 BMS 管理,实现单电芯热失控不蔓延。
官方同时联合宁德时代,声称该车的电池设计与检测标准均高于新国标。
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