实干担当 勇挑大梁｜怀化：向海而兴 商通天下@湖南日报要闻头条

湖南日报全媒体记者 李夏涛 通讯员 梁晋芳

注塑成型、裁剪内衬、组装零件、质检打包……连日来，怀化国际陆港经开区箱包产业园，湖南欧腾箱包制造有限公司生产车间，4条生产线马力全开，赶制订单。

“箱包全部出口，订单已排到6月份。”欧腾箱包负责人周兆平介绍，公司每月有40多个集装箱的箱包从怀化国际陆港起运，销往欧美、中东、东南亚等60多个国家和地区。

距欧腾箱包厂不远的怀化国际陆港装卸区，同样一派繁忙景象。龙门吊来回移动，卸载从国外运抵的集装箱货物；拖挂车往返穿梭，国内运抵怀化、准备集结出口的商品，在集装箱中心装卸入库。

“已开拓7条国际物流大通道，开通155条国际国内运输线，吸引西部陆海新通道70%的货物在怀化集结。”怀化国际陆港发展有限公司负责人杨芳来介绍，今年前两个月，怀化国际陆港进出口贸易两头旺，已开行班列158列，同比增长66.31%。

今年政府工作报告提出要“扩大高水平对外开放”“以开放促改革促发展”。近年来，怀化从一座不沿边、不靠海的内陆山城，一跃成为湖南对外开放的前沿和窗口，得益于依托建设怀化国际陆港，坚定不移推进高水平对外开放。

向海而兴，商通天下。怀化市商务部门数据显示，构建依托“双通道”、对接“两大洋”、服务“双循环”的开放发展新格局，2024年怀化实现进出口总额137.6亿元，同比增长32.9%，增速连续3年居全省第一位。以箱包、农产品、电子信息、竹木制品、精细化工等为主的外贸产业集群加快形成，全市箱包皮具及零配件出口3.8亿元，同比增长63.1%。农产品出口12.6亿元，同比增长121.2%。

怀化对外贸易在跑出“加速度”的同时，也培育出新的增长点。“果蔬拼装”直供香港试点成功落地，蔬菜出口占全省比重跃居全省第二位。打通东盟水果自营渠道，泰国、越南榴莲通过怀化走向全国。开拓非洲自营进口矿石渠道，首单二手车出口约旦业务落地，全市外贸数据回流取得突破性进展。

怀化是西部陆海新通道和沪昆国际大通道在中部地区的唯一交会点，怀化国际陆港物流通达东盟、欧美等国家和地区，是湖南打造内陆地区改革开放高地的战略支撑之一。

挑大梁，建高地。怀化市委书记许忠建表示，怀化将深入贯彻落实全国两会精神，不断深化区域开放合作，主动融入和服务国家“双通道”战略，加强与上海杨浦、海南儋州等地合作，深化与广西钦州港、海南洋浦港、老挝塔纳伦港等国内国际港口战略合作，扩大对内对外开放“朋友圈”。

坚持开放引领，抢抓国务院有关明确支持怀化国际陆港建设的重大机遇，深化国家骨干冷链物流基地建设，加快多式联运中心、铁路专用线、高标仓等设施建设，积极申报粮食、水果、肉类指定监管场所等开放平台，确保年内获批跨境电商综试区。

坚持以产业牵引物流，大力发展箱包皮具、木薯、钾肥、矿石等临港产业，力争怀化国际陆港开行国际班列1200列以上，全力打造内陆地区改革开放标志性工程。

原载于湖南日报4月5日02版